Sottopasso, M5s: 'Ok passi avanti ma serve chiarire aspetti fondamentali'

“Apprendiamo con soddisfazione che ci sono passi in avanti per arrivare, speriamo il prima possibile, alla realizzazione del sottopassaggio di Santa Maria. Tuttavia, vorremmo sottolineare due aspetti fondamentali, che sembrano non essere in cima ai pensieri di chi amministra la città”. A commentare l’avvio dei lavori nella zona della stazione ferroviaria sono i portavoce del M5s Mauel Draghetti (comunale) e Marco Degli Angeli (regionale).

Per i pentastellati sarebbe da rivedere “la modalità con cui il sottopassaggio sbucherà su via Gaeta: uno snodo fondamentale per evitare che si creino incolonnamenti e rallentamenti, visto che sarà in prossimità del nuovo supermercato, ad oggi in costruzione a causa della cecità di questa Amministrazione”

Inoltre “è necessario pensare ora a come realizzare un passaggio “diretto” ciclopedonale sul viale di Santa Maria. Progetto che era nelle intenzioni dell’Amministrazione qualche anno fa e, ad oggi, lì rimane: nulla di più che mere intenzioni, ma senza una prospettiva, un progetto o un finanziamento per quest’opera fondamentale, che dovrebbe essere parte integrante di quel progetto più complessivo del sottopassaggio veicolare, a meno che si voglia, per sempre, spezzare in due il bellissimo viale di Santa Maria. Avere un progetto esecutivo già pronto in concomitanza con l’avvio dei lavori per il sottopassaggio veicolare avrebbe permesso di rivedere completamente la zona, senza dover rimetterci testa a posteriori, una volta realizzato il sottopassaggio veicolare”.

“La Giunta e gli Uffici rimedino a questo ritardo, predisponendo, nel più breve tempo possibile, la progettazione del sottopassaggio diretto ciclopedonale, oltre ad una soluzione intelligente per l’uscita su via Gaeta di quello veicolare già progettato”.